Compétition

Bordeaux-Périgueux-Bordeaux
3-4 juin 1900
Maurice Versein sur Schaudel 6HP
> Termine à la 9e place (sur 10) en 6h 38m 52s

Concours de Consommation de l’Auto-Cyclophile Lyonnais
août 1902
Archinard sur Schaudel
> Termine 2eme avec une consomation de 9 l. 325

Critérium de Consommation L’Auto
3-5 mars 1904
Motobloc 10 HP tonneau
Motobloc 10 HP voiture de livraison
Motobloc 10 HP camion

Concours de tourisme de l’Automobile Club de Bordeaux
8- mai 1904
Versein sur Motobloc 10 HP
Chaumette sur Motobloc 10 HP
Trapp sur Motobloc 10 HP
Banbert sur Motobloc 10 HP
Ducasse sur Motobloc 10 HP

Coupe des Pyrénées
août 1904
n° 21 Maurice Girard sur Motobloc 16/20HP

Coupe des Pyrénées
20 au 27 août 1905
Engagés en 3° catégorie :
Maurice Girard sur Motobloc 16/20 HP
> Termine 33e au général
Versein sur Motobloc 16/20 HP
> Termine 41e au général
Sapène sur Motobloc 16/20 HP
> Termine 51e au général

Maurice Girard sur Motobloc dans la descente de Pierrefitte

Meeting du Mont Ventoux
15-16 septembre 1906
Ladougne sur Motobloc 20/25HP
> 🏆 Termine vainqueur en 32m 25s en catégorie C (châssis de moins de 14,000 francs)

Spectateurs de toutes premières courses automobiles empruntant déjà le mont Ventoux, dès 1906.
Source : Wikimédia

Gothembourg– Stockholm
avril 1907
n°2 Skanberg sur Motobloc
> 🏆 Termine vainqueur en 39h 26m 13s

La Motobloc au cœur de la neige.

Grand Prix automobile de France 1907
2 juillet 1907
MB1, Louis Pierron sur Motobloc
> Abandon après 7 tours
MB2, Page sur Motobloc
> Abandon
MB3, Albert Courtade sur Motobloc
> Termine à la 11e place, + 2 h 2 min 0 s 6 du vainqueur

Courtade sur voiture Motobloc dans la traversée d’Envermeu.

Coupe de la Presse 1907
6 août 1907
n°33, Barriaux sur Motobloc
> Termine à la 14e place (sur 14) en 5h 27m 27s

M. Barriaux, au volant de sa Motobloc.

Course de côte du Mont-Ventoux
14-15 septembre 1907
Desgeorges sur Motobloc
> Termine à la 4e place (sur 5), catégorie « voitures inférieures à 700kg »

Course de côte de Château-Thierry
octobre 1907
Rordberg sur Motobloc
> Termine à la 4e place en 2m 42s, catégorie « voitures du criterium de France »

New-York – Paris 1908
12 février 1908
Charles Godard sur Motobloc 24HP 120×120
> Abandon

La Motobloc de Godard à Boone, Iowa, il abandonnera peu de temps après.

Grand Prix automobile de France 1908
7 juillet 1908
n°3, Louis Pierron sur Motobloc
n°20, Albert Courtade sur Motobloc
> Termine 13e
n°36, Pierre Garcet sur Motobloc
> Termine 14e

Louis Pierron, Albert Courtade et Pierre Garcet sur Motobloc au Grand prix de l’A.C.F. le 7 juillet 1908, circuit de Dieppe. Source : BNF Galica

Circuit de Bologne (Italie) – Coppa Florio
6 -7 septembre 1908
Gauderman sur Motobloc
> Abandon lors du 2e tour
Faroux sur Motobloc
> Abandon lors du 1er tour

La coupe de la Coppa Florio 1908.

Course de la côte de Gaillon
octobre 1908
Page sur Motoboc 16HP type N
> Termine 10e au général et 1er de sa catégorie au rendement

Course de la côte de Gaillon
octobre 1911
J. Delpierre sur Motobloc
> 🏆 Termine vainqueur en 52s dans sa catégorie (4 cylidres au-dessus de 140 d’alésage)

Les voitures au départ de la course.

Concours militaire des Véhicules Industriels
1-31 juillet 1912
n67 Motobloc 16HP (90×130)
n68 Motobloc 16HP (90×130)

Le camion Motobloc n68 au concours militaire 1912
Source : BNF Galica

Course de la côte de Gaillon
6 octobre 1912
J. Delpierre sur Motobloc (155×160)
> 🏆 Termine vainqueur dans sa catégorie en 50s 4/5

Concours militaire des Véhicules Industriels
13-14 juillet 1913
n45 Motobloc
n46 Motobloc